Основные виды и эксплуатационная специфика дорожной техники

Для обеспечения функционирования автотранспортной сети, а также для ремонта и строительства дорог предназначена специальная дорожно-строительная техника. Ее арсенал объединяет не только обычные строительные средства механизации, но и ряд описанных ниже машин, выполняющих специфические функции с высокой степенью производительности.

К дорожной технике относят широкую номенклатуру самоходных механизмов, автотранспортных средств и приспособлений, разделяемых на несколько групп и рассчитанных на осуществление конкретных видов работ.

Условно можно выделить такие основные виды дорожно-строительной техники:

• Механизмы для подготовительных операций (корчевания пней и удаления валунов, резки кустов, рыхления почвы и пр.);
  
  
• Землеройные агрегаты, среди которых бульдозеры, автогрейдеры, экскаваторы и скреперы;
  
  
• Механические средства для укладки (обслуживания) твердых дорожных покрытий;
  
  
• Техника для изготовления и перевозки бетонных смесей (автобетоносмесители, автоцементовозы, бетононасосы);
  
  
• Сортировочно-дробильные машины, приспособленные к дроблению первичных и сортировке размельченных горных пород с целью получения промышленного гравия и щебня.
  
  
• Сюда же относят технику для проведения свайных и карьерных работ, а также автокраны и самосвалы большой грузоподъемности.

Автокраны

Главные удобства использования автокранов при дорожных работах состоят в высокой мобильности и завидной способности работать в ограниченных пространствах. Данный агрегат передвигается на автомобильном колесном шасси, при этом обеспечивая достаточную для выполнения дорожно-строительных операций грузоподъемность (от 16 до 50 тонн).

Автокран пригоден для погрузки/выгрузки фасованных стройматериалов, кирпича и бревен, конечной установки и перегрузки монолитных блоков, перемещения бытовок и строительных вагончиков.

Самоходные экскаваторы

При дорожных работах особо востребованы самоходные экскаваторы на гусеничном ходу, отличающиеся высокой проходимостью на неустойчивых и болотистых грунтах, на льду и в условиях пересеченной местности. Гусеничному самоходному экскаватору свойственны хорошая управляемость, способность преодолевать подъемы и спуски, прочность механики и надежность гидравлики.

Основные направления использования гусеничных экскаваторов строительно-дорожными организациями:

• разработка котлованов, первичных дорожных оснований и образование насыпей;
• формирование траншей и канав под трубопроводы и водостоки;
• размельчение мерзлого грунта;
• удаление препятствий (камней, корневищ, остатков зданий) на строящейся трассе;
• погрузочные работы.

Бульдозеры

В работе дорожников бульдозеры занимают одно из главенствующих мест. Данная техника приемлема к применению, прежде всего, на первичных этапах строительства автотрасс.

С их помощью проводится разравнивание оснований под дорожные полотна, закапывание уложенных сточных труб и технологических траншей, перемещение по заданному участку гравия и грунта, поэтапное срезание почвенных слоев. При подобных операциях используют бульдозеры с различной тяговой силой и разными конструкциями крепления отвалов.

Катки дорожные

Данная техника относится к категории укладочно-уплотнительных механизмов. Каток предназначен для уплотнения битумоминеральных и асфальтовых покрытий, грунтовых оснований дорог, песчано-гравийных и цементно-бетонных смесей.

Сегодня практически все зарубежные производители оснащают катки вибровальцами, в которые встроен собственный вибратор. Подобная конструкция позволяет при сохранении или даже снижении массы машины обеспечить заметное увеличение степени уплотнения полотна дороги.

Наряду с катками часто используются малые уплотнительные механизмы типа виброплит. Они рассчитаны на работу в узких местах, возле зданий и деревьев, а также при ямочном ремонте - там, где привлечение тяжелых катков нецелесообразно или невозможно.

Автогрейдеры

Машины этого класса нужны для разработки и профилирования поверхности дорожного полотна, вырезания кюветов, формирования боковых откосов, придания частям полотна заданных поперечных и продольных уклонов. Грейдеры большой мощности пригодны также для обустройства земляных полотен.

В отличие от бульдозера, автогрейдер при наличии отвала с изменяемым углом установки, имеет колесное шасси. Кроме этого, машина оборудована кирковщиком, предназначенным для вскрытия плотного грунта, разбивания старого асфальта, бетона и скалывания льда.

Асфальтоукладчики

Служат для укладки смеси асфальта и бетона на подготовленное полотно дороги. Выпускаются в колесном и гусеничном исполнениях, оснащаясь компьютеризированными устройствами автоматизации рабочего процесса.

Гусеничные асфальтоукладчики более массивны и используются на автомагистралях. Колесные легче и мобильнее, благодаря чему находят применение в городах, на нешироких и удаленных дорогах.