Автоматизация ограждений: основные возможности и детали

Даже самые простые ворота и калитки сегодня достаточно удобны в использовании. Но ограничиваться базовой комплектацией оборудования не стоит: всегда есть возможность усовершенствовать конструкцию и расширить ее потенциал. Тем более, что стоимость оборудования для автоматизации открывания и других функций постоянно снижается, а на рынке есть самые разнообразные модели - от готовых решений к «конструкторам», которые позволяют самостоятельно настраивать работу автоматики.

Спектр решений для автоматизации ворот и калиток достаточно велик. Так что здесь мы приведем обзор только основных возможностей.

Удаленное открытие

Автоматизация открывания ворот - как откатных, так и раздвижных - сегодня входит в комплект оборудования для многих конструкций. Пока это не стало стандартом, а экзотикой давно перестало быть: тяжелые створки практически всегда оснащаются электроприводами, поэтому автоматизировать их открывания можно с минимальными усилиями и затратами средств.

Здесь все зависит от того, какой именно вариант вы выберете для реализации:

Стандартное решение - открытие с брелка. Это базовая комплектация, которая у многих производителей автоматики для ворот устанавливается «из коробки», не требуя дополнительной модификации. Брелок в этом случае выполняет функцию ключа: владелец участка просто нажимает на кнопку и ворота отъезжают в сторону. Модифицировать это решение можно, заменив брелок программой в смартфоне.

Наконец, одна из самых эффективных систем автоматизации открывания предусматривает установление цифровых видеокамер высокого разрешения, подключенных к серверу со специализированным ПО. Камера фиксирует номер автомобиля который подъезжает, распознает его и сверяет с «белым списком» номеров. Если номер в списке присутствует, ворота автоматически открываются. При отсутствии номера в списке разрешенных, передается сигнал на пульт охраны, и решение о въезде принимает ответственный сотрудник.

Стоит отметить, что большая часть таких решений реализуется на откатных воротах и ​​калитках с заполнением из металлического профиля. Именно такая комбинация является оптимальной с точки зрения простоты реализации задачи, а также с позиции максимальной надежности.

Автоматическая подсветка

Смонтировать освещение забора или ограды можно самыми разными способами с использованием различных моделей светильников. А вот схем автоматизации освещения не так много, поэтому здесь мы приведем обзор основных решений:

Включение света по срабатыванию датчика движения - хороший вариант для освещения подхода к воротам или калитке. Причем датчики можно ставить или только снаружи (если сам двор хорошо освещен), или и снаружи, и изнутри. В этом случае при подходе человека к воротам будет загораться местное освещение: да и сам человек будет видеть вход, и камера системы безопасности сможет зафиксировать его лицо.

Автоматическое включение ламп при снижении освещенности - еще один вариант по умолчанию. В качестве управляющей детали используется фотоэлемент или цепь из нескольких фотоэлементов. Как только на улице темнеет, срабатывает команда и фонари на заборе включаются, говорит buduemo.com.

Наконец, освещение забора, ворот и калитки можно настроить по таймеру. Чем сложнее система, тем она дороже, но тем удобнее ею пользоваться. Простейшие таймеры нужно раз в 2-3 месяца перенастраивать. Системы включения света с более сложным программным обеспечением гораздо более гибкие: можно настроить график включения света на весь год с учетом продолжительности светового дня. Кроме того, можно задать постепенное включение ламп: в сумерках загорается часть из них, а в полной темноте работают все светильники.

Ворота-невидимки

Относительно новое, достаточно сложное в реализации, дорогое, но при этом очень удобное решение - ворота-невидимки (скрытые, подземные или погружные ворота). Такую конструкцию чаще всего устанавливают на въезде в коттеджные поселки, территории загородных отелей и пансионатов, во дворы общественных зданий и т.д. Главная особенность заключается в том, что в открытом положении ворота полностью отсутствуют.

Секция ворот, которая обычно собирается с вертикальных ламелей на стальной несущей балке, находится в углублении ниже уровня земли. Верхние края ламелей при этом находятся точно на уровне дорожного покрытия, и поэтому остаются невидимыми - но и не мешают проезду / проходу. При необходимости закрыть ворота электропривод поднимает балку с ламелями, и секция выходит из отверстий в земле. Использование приводов с большой мощностью дает возможность быстро перекрывать проход / проезд.

Закрывания производится в обратном порядке: привод опускает балку, и секция уходит под землю. Приводятся ворота в действие либо автоматически, либо по команде с диспетчерского пульта. Возможно также открытие по таймеру, актуально для режимных объектов.

Преимущества такого решения очевидны: в открытом положении отверстие полностью свободно, причем движению людей или транспорта ничего не мешает. При этом закрыть проход можно меньше, чем за минуту, и препятствовать этому, заблокировав створку, просто не получится.

Есть у такого решения и минусы. Основной минус - высокие требования к качеству монтажа. Для подземного размещения секции ворот под дорожным покрытием нужно обустроить камеру с бетонными стенами и дренажным отводом в нижней части. Сама секция тоже должна быть закреплена на направляющих с минимальными допусками, иначе в зазоры будет проникать влага и мусор, что приведет к блокированию ворот. В холодное время года есть риск образования льда, который блокирует движение секций, поэтому обычно в комплект включают кабели для электрообогрева механизма.

Несмотря на эти недостатки ворота-невидимки пользуются растущей популярностью. При этом не стоит думать, что такая конструкция - это исключительно имиджевый инструмент. При правильном монтаже надежность всей автоматизированной системы будет очень высокой.

Сегодня возможности для автоматизации ворот и калиток практически безграничны. Поэтому все зависит от доступного бюджета, а также от задач, которые ставятся перед подрядчиком. Но в любом случае применения современных технических решений позволяет существенно повысить комфорт и безопасность использования различных ограждений.