×
Для того чтобы добавить свою компанию, Вам нужно войти в свой кабинет или зарегистрироваться, если Вы еще этого не сделали.
×

Регистрация на сайте

×

Восстановление пароля

Развернуть рубрикатор

Морозостойкий бетон: классификация, состав и основные свойства

Морозостойкий бетон: классификация, состав и основные свойства

При необходимости возведения строений в регионах с холодными зимами и частыми температурными перепадами, рекомендуется использовать бетонные растворы, обладающие повышенной морозоустойчивостью. К таким материалам относятся растворы с низкой пористостью (мелкозернистый бетон) в составе которого есть особые добавки, не позволяющие смеси изменять структуру под воздействием внешней среды и факторов, влияющих на прочность и водонепроницаемость в процессе эксплуатации.

Что такое морозостойкость бетона?

Морозоустойчивость бетона – это свойство материала противостоять многократному замораживанию/размораживанию без потери прочности и качества. На данный показатель прямое влияние оказывает количество пор внутри смеси и состав раствора.

Исследования на предмет морозостойкости производят двумя базовыми и двумя ускоренными способами. Все они предполагают проведение испытаний материала путем многократного замораживания и оттаивания в воде или соляном растворе различной крепости, с последующей оценкой состояния смеси или бетонных изделий.

При проведении опыта используют:

  • морозильную камеру (способную создать температуру до -130°С);
  • стеллажи;
  • контейнеры для насыщения лабораторного материала водой.

После проведения операции любым способом, сравнивают характеристики контрольных и базовых образцов строительной смеси, а также определяют уровень влагопоглощения и оценивают внешний вид бетона при погружении и после высыхания.

При установлении класса и выявлении возможности использования того или иного вида смеси в конкретной конструкции обязательно учитывают:

  • минимальное значение показателя годовой температуры местности;
  • количество циклов замораживания и размораживания (годовое);
  • химический состав воды, с которой готовые конструкции будут контактировать в процессе эксплуатации.

После получения результатов исследования, смеси присваивается маркировка F1 или F2, являющаяся допуском к использованию в определенных условиях.

Бетон класса F1 применяется для общих бетонных работ, а смесь марки F2 используется при строительстве дорог и взлетных полос, а также сооружений и конструкций, которые будут находиться в воде (в т. ч. морской с высоким содержанием солей) или контактировать с реагентами, влияющими на структуру основания.

Классификация, состав и основные свойства

Показатель морозостойкости отмечают в технической документации маркировкой F с указанием максимального числа циклов (в численном выражении от 50 до 300). От значения показателя F зависит сфера применения бетона.

F50 имеет низкий уровень устойчивости к перепадам температуры. Смесь пригодна для внутренних работ, а также может использоваться при производстве подготовительных строительных работ.

От F50 до F150. Такой материал можно применять в рядовом строительстве объектов, территориально расположенных в регионах с умеренным климатом.

От 150 до F300. Бетон такой марки подходит для возведения конструкций в регионах с холодным климатом.

Выше F300. Смесь с такими характеристиками считается наиболее устойчивой к перепадам температур. Как утверждает buduemo.com, она может применяться при строительстве объектов специального назначения, эксплуатируемых в зонах со сложными климатическими условиями.

Классификация морозостойкости напрямую связана с классом водонепроницаемости бетонных конструкций: чем выше устойчивость к морозам, тем большее давление воды может выдержать сооружение.

В составе бетона, обладающего повышенной морозоустойчивостью, могут присутствовать:

  • поверхностно-активные вещества,
  • присадки для образования шаровидных пор (влияющих на состояние бетона при замерзании),
  • суперпластификаторы,
  • а также добавки, воздействующие на свойства и степень водонепроницаемости бетона.
4 марта 2021 lidertrans

Комментарий

Другие публикации этой рубрики
Как правильно рассчитать нагрузку на фундамент: ключевые этапы и рекомендации

Как правильно рассчитать нагрузку на фундамент: ключевые этапы и рекомендации

5 апреля 2024   —   Строительные материалы и строительство

Расчет нагрузки на фундамент - это неотъемлемый этап в процессе проектирования и строительства любого здания.

Проектирование подземных автостоянок

Проектирование подземных автостоянок

29 марта 2024   —   Строительные материалы и строительство

Подземные автостоянки являются важной составляющей инфраструктуры современных городов, особенно в больших и с ограниченным местом на парковках улиц, жилых комплексов и т.д. Проектирование требует внимания к деталям, чтобы обеспечить удобство, нужное количество мест и безопасность для людей.

Переваги фундаменту на геошурупах для будівництва будинків

Переваги фундаменту на геошурупах для будівництва будинків

28 марта 2024   —   Строительные материалы и строительство

Будівельна сфера розвивається, пропонуючи нові рішення для будівництва. Одним з них є геошурупи – різновид металевих паль, які занурюються в ґрунт за допомогою загвинчування.

Какие факторы оказывают большое влияние на стоимость строительства дома

Какие факторы оказывают большое влияние на стоимость строительства дома

28 марта 2024   —   Строительные материалы и строительство

При планировании строительства важно тщательно рассмотреть все аспекты проекта и учесть их при составлении бюджета во избежание неприятных ситуаций в будущем.

Чем отличается каркасный дом от брусового

Чем отличается каркасный дом от брусового

28 марта 2024   —   Строительные материалы и строительство

В строительстве существует несколько основных методов строительства домов, среди которых особое место занимают каркасные и брусовые конструкции.