За його словами, на сьогодні цей екологічний індустріальний парк передбачає розвиток в трьох напрямках: використання перероблених промислових відходів у процесі «Великого будівництва», використання їх в енергетиці, а також розробка технологій отримання рідкоземельних металів з цих відходів.
За словами голови ОДА, роботи з відновлення автодороги до Шацьких озер продовжаться і надалі.
«Загалом маємо прийняти близько 150 кошторисних норм з ціноутворення у будівництві. Зокрема, 15 червня підписано наказ Мінрегіону, яким затверджені 22 збірники кошторисних норм щодо ремонтно-будівельних робіт та експлуатації будівельних машин і механізмів. Найближчим часом плануємо затвердити…
У планах Укравтодору зробити цементобетонні дороги Харків-Перещепино, Благовіщенське-Миколаїв, Одеса-Новий Буг, Бориспіль-Маріуполь.
У межах програми Президента Володимира Зеленського триває будівництво комплексу комунального некомерційного підприємства «Обласний центр онкології» у місті Харків. Проєктом визначено чотири черги будівництва. Протягом 2021-2022 років передбачено зведення першої та другої частини…
Будівництво об'їзної дороги Трускавця - стратегічно важливий проєкт для регіону. Нова дорога буде обходити карстові провали, що утворилися у 2017-2020 роках. Зокрема, минулого року на ділянці дороги Т-14-02 між Трускавцем і Дрогобичем виник новий 100-метровий карстовий провал. Після цього…
У Міністерстві економіки сподіваються, що цей проєкт зможе скористатися держпідтримкою інвестиційних проєктів.
Як зазначив під час засідання прем'єр-міністр Денис Шмигаль, до запуску ринку землі залишилося два тижні.
Документ передбачає перенаправлення коштів у розмірі 350 мільйонів гривень для реалізації спільних з Міжнародним банком реконструкції та розвитку проєктів «Підвищення енергоефективності в секторі централізованого теплопостачання України» та «Другий проєкт розвитку міської інфраструктури».
З наступного року набирає чинності ДСТУ 8747, який передбачає відмову від поточного середнього ремонту на користь капітального ремонту в усіх нових дорожніх проєктах. Таким чином, залишаться лише два види ремонтів: капремонт або поточний ремонт.
Як відзначають в Адміністрації порту Роттердам, ці трубопроводи можуть працювати за принципом "громадського перевізника", щоб ними могли користуватися різні боки. Розглядається варіант будівництва підземних трубопроводів.
Сторони зобов’язуються обмінюватися інформацією про виявлені ознаки корупційних правопорушень.