Очікується, що будівлі не тільки покращать свій вуглецевий слід, а й вимагатимуть покращеного захисту від повеней, а також облаштування систем каналізації та дренажу у відповідь на часті екстремальні погодні явища.
Автобан планується протяжністю близько 280 км, а час проходження маршруту прогнозовано зменшиться з чотирьох годин 20 хвилин до 2,5 годин.
Проєкт змін до ДБН «Інклюзивність будівель і споруд. Основні положення» є основоположним для вимог до будівництва всіх типів об’єктів без виключення.
У межах проєкту реконструкції здійснено оновлення приміщень під гімнастичну та тренажерну зали.
Металургійна компанія збирається постачати на ринок сталь, виготовлену без використання викопного вуглецю у 2026 році.
Китайський виробник XCMG продемонстрував новий автокран вантажопідйомністю 25 тонн із гібридним дизельним двигуном та акумуляторно-електричним силовим агрегатом.
Підприємство працюватиме на альтернативній енергетиці – за рахунок енергії вітру та від перероблення відходів.
Komatsu додала Smart Construction Field та Smart Construction Drone до свого набору технологій для будмайданчиків. Ці технології покликані допомогти підрядникам виконувати проєкти вчасно та в рамках бюджету за рахунок точних даних про діяльність на будмайданчику та топографії.
Такі малі джерела енергії цілком можуть стати наступним поколінням у ядерній енергетиці.
Архітектурна концепція нової будівлі ВАКС, представлена переможцями, втілює символи змін і реформ, і водночас виступає мостом між традиціями, історією та новими технологіями.
Як зазначають представники студії, майбутній центр одночасно втілює нову організацію театру та працює як свіже втілення міської творчості.
Sinopec також розпочинає будівництво заводу з виробництва «зеленого» водню в Сіньцзяні вартістю 3 млрд юанів ($470 млн) із виробничою потужністю 20 тис. тонн водню щорічно.